永生

做箱情况


做箱情况：

1- 门到门：就是向货贷定舱，约好时间，然后货贷会派车队到你的工厂，或者指定地方装货，再回到港口

2- 内装：指工厂直接把货发到货贷的仓库，然后再由他们帮你拉进港区，货主无权直接送进港区。

永生

核销流程


核销流程：
重点：在报关前先上网核销备案

拿到纸制的核销单（去外汇局领取）－－－>外汇局在数据中备案－－－>企业在出口货物报关前，预先将核销单号在上网向出口报关地海关备案（海关办理出口报关单验放手续时，逐票进行核销单纸质单证和电子单证的一致性核查）－－－>货物出口后，上网将已经用于出口报关的核销单向外汇局交单（电子交单）－－－>收汇后：企业持核销单，报关单，出口收汇核销单专用联到外汇局办理核销手续（实际交单核销）

这不是我的实际经验，是网上摘抄的！自己用简单的话已经总结一下了。我们的操作都是领一批过来一起备案的。因为经常出宁波和上海，所以就每样做5张备案（哪个口岸的用铅笔做一下记号），我现在单子比较少，所以都是临时跟其他业务员拿的，我从哪个港口出，就跟他们拿跟哪个港口备案过的核销单。。呵呵！

永生

重要的英语


笔记本上接下来都是英文了，什么报报价英语，还价英语，谈判英语啦

估计是那个时候是做外贸几个月了。觉得自己英文太差了不够用吧。。呵呵，大家也要不时给自己上上课，充充电！至于这些内容我就不照搬照抄了反正也是网络上摘抄的，大可去网络上去搜索！很多！

这里说下自己的经验：

1. 当时记得给客户写第一封信，整整花了大半个下午，磨磨蹭蹭，一点点挤牙膏一样。十分费力，大概写了有2-3封了，就慢慢熟悉了。因为无非是介绍公司，报价，砍价，贸易术语这些内容。写写写就写习惯了。

2. 对于英文大胆说吧，我的同事英文说的都不是很好尤其是我们这边的人，说英语都带点本地腔的，可是照样生意做的红红火火。英文不好不是决定因素。但是英语好确实会给你加分（记得有一次接一个常驻美国的客户（他不是美国人，但在美国工作），客户在车上突然问我，Annie， where do you learn English? in school? 我说:Yes， Any problem? 客户说： No, I just want to say  you speak very good english! 那心里美滋滋的）

3. 突如其来的问题＋和客户自然的沟通：

记得在阿里巴巴上的TRADEMANAGER上面，（阿里巴巴上面总是这样，每次加了我，买的却是MP3啊，空调啊，有一次有个客户甚至问我直升飞机，我当场叫出来，后来问仔细了才知道是玩具飞机。），不过每次我还是加了他们，有的客户说要我帮他找卖家，有的还问我什么是FOB和CIF让我跟他解释一下，妈的有一次有个客户还要我跟她解释什么是UCP500什么是LC，这个这么多我怎么说啊

在MSN上有个伊朗客户和我从伊拉克问题一直扯到伊朗核问题，他当然说美国没资格管他们啦，这是他们的自由权力啦，他还问我怎么看，我随便和他吹了一通，他佩服的不得了。

有一次我以外的看到了一个很久没说话的伊朗客户的MSN中文签名：是杜甫的诗句，我感到很惊讶？我主动问他， NIMA, you knwo Chinese? 后来反正聊了大半天，原来这个客户大学里是中文系的，他说知道中国很多文人，也会背一些诗句，他说他很喜欢中国的古代文人，诗句，签名里的是他最喜欢的。。。我当时好兴奋。后来聊完就说BYE了，不过相信客户不会轻易忘记我了吧

大家好好把握吧，听完故事继续努力！

永生

出国参展经验


出国参展经验（算不上经验，第一次出国！见笑了。）

生活上：
1- 不可少的相机，可以拍别人的产品，别人的摊位。出去参展也是出去学习别人。
2- 每个地方都有不一样的风俗习惯，比如上次老板去的那个菲律宾还是马来西亚他们那里没有草纸的。。。他们却纸巾也没有带上。 ，我们这次去的地方宾馆里没有提供牙刷，拖鞋的。所以去每个地方都要了解那里的情况。
3- 天气，我是女生，所以特别注重保护皮肤，女生出去一定要带上整套的护肤用品（不要偷懒哦）这次我是吃了大亏了。皮肤受损很严重，不过至少比那些男的好，他们嘴唇裂的裂，破的破，一个个跑来跟我们女生借唇膏用 润肤露。出门在外买点东西真的很不方便。所以还是该带的带上。用自己的多舒服。
4- 喜欢购物的MM，带上足够的美钞吧。我这次也跟室友借了点钱呵呵。
5- 是个人的泻药，降火药，感冒药都是不可缺的。出去谁都会水土不服很正常。

工作上：
1- 带上足够的名片，上次老板出去发了4盒名片，这次只发了一盒半，市场不同。少带宁可多带些名片！
2- 其他的工具，跟广交会上的一样，业务上的该带的最好都带上呗
3- 吃早餐的时候，老板教我，出来参展最重要的不是业务，是去认识人，认识同行，多认识些这些朋友，会对自己帮助很多。别人都比你经验多。确实是，室友她做了7-8年了，教我好多经验，工作是如何一点点起步的，三年才做出点成绩，告诉我女业务员一定要好好保护皮肤。更在为人处事，还聊相亲一直聊到12点多。
4- 还有还有就没什么了吧。。呵呵！这次出去没什么大的问题。

永生

提单确认


提单确认

提单确认很重要，记得第一次货贷给我确认提单的时候对了好几次。总是害怕出错。后来几次就慢慢习惯了。（这段是我在网上抄下来的，觉得总结的很好。也有一部分是自己的总结吧）

1- 港口（Ningbo）后面最好加国家名（China）
2- 电话传真： TEL；+86 755 ******* （；应该为：，另外没有+）
3- 收货人的名称，地址和联系号码要对仔细
4- 唛头：T/T的话不是很紧，L/C一定要严格根据信用证来做
5- 一些简单的单词错误一定要校对仔细
6- Prescription of Good 一定要仔细，严格与发票和装箱单上的一致
7- 重量体积等
8- 集装箱号、铅封号要与自己的存单核对清楚
9- 信用证要求的，如CLEAN ON BOARD，FREIGHT COLLECT/PREPAID 要按信用证要求打上
10- 做信用证的需要打上信用证号
11- 装箱数，货贷也经常出错
12- 粗心的货贷有时候公司名也会打错

永生

一个单子下来需存档的资料


一个单子做下来的需要存档的一些资料：

1. 有客户签字的合同
2. 银行收汇水单（我们财务拿到单子会每次给我们复印一下留底的）
3. 退下来的报关单（要交给财务）
4. 核销单号（在寄出核销单给货贷报关的时候就要记下核销单号）
5. 装箱单，发票，保单（这个随便留个底）
6. 提单（TT建议保留一张正本，毕竟是自己寄出去的，万一丢了呢？ LC的话一般都是要全套的，就可以复印一份保留）
7. 报检单，换证凭条（这些东西是需要全套的，就是报检全套资料，另外还包括合同，发票，装箱单，现在一般是电子商检，所以商检局的人会过段时间过来抽检一次，这些资料都要老老实实保存好。我上次就被抽过一次，还好同事告诉我很多应对的办法。）
8. 司机手里拿过来的集装箱单（这个不知道啥用，反正是发货的人发完了交给我的，我也存着了）
9. 托单（这个避免货贷临时找不到集装箱的情况，可以迅速把资料交给另一个货贷，紧急的时候就不用重新做了，第一次发货我就碰到这个情况，货贷居然在我们快发货的前两天告诉我们定不到仓了，气死人。）
10. 退回来的场站收据（这个也不知道什么用，反正是要交给财务的）
11.货贷开过来的各种单证费，运费，装箱费，定舱费等发票留个底。


其实这些单据，也就包含了一次外贸操作的流程了。

永生

哦。。今天因为出去办事情了。所以来迟了。。。

最近心情起伏很大。姑且今天也写些关于心情的吧！

快一年的时间了，其实做外贸心情一直还算是保持高涨的。偶尔当听到同事几万几万的订单发货的时候心里也很急，觉着自己好慢好慢。怎么还是没什么成绩。真的会浮躁，会懊恼，会难受，会低落，于是刚来的几个月我都去逛福步心情板块，反而我不愿意去这些出口交流单证这些专业性很强的板块，因为如果心态没摆正的话，即使看那些实际操作也很难看的进去。于是慢慢的开始知道了外贸3-4个月才接第一个单子是正常，5-6个月没有单子挺急了，8-9个月没有的甚至在犹豫自己有没有能力了。于是我也努力着一定要尽早先接第一个单子。其实我是8月份来广交会的，2个月的接触后（学习产品，了解外贸，了解公司，熟悉同事老板……），10月份去了一次广交会认识了第一个客户，12月份才定下第一单，应该算是正常中比较幸运的了。（因为我如果5月份来的话我真的不知道时间该怎么耗了）

可为什么我还是慢慢做下来了。因为是自己打心眼里喜欢做外贸，二就是自己的勤奋，不气馁。有的时候一天没事做，沮丧了一天回家，心情很差，但是调整一个晚上，第二天仍然饱饱满满的去上班。工作激情，心情和工作绩效应该能挂上钩吧。所以大家也要坚持下来。努力了不怕自己没成果！

刚来的几个月，福步心情就是我的第一选择，有被同事欺负的，有刚找了新工作的，有换女朋友的，有说女外贸员的，有说老外的，看着看着自己也会学到很多。当时，我也是，一个人在办公室，清闲的我，独自看着别人忙里忙外，电话不断，车间忙跑，集装箱子一个接一个的。我何尝不嫉妒，不羡慕巴不得自己能快点学起来，可是偏偏是这些同事他们还是一样算计我，比如网线刚接到同事那边，那位同志从来不关电源的，中午走时，明明看见我在上电脑，就把电源拔了，网络也断了。我真想不通，我刚来才几天啊。连话都没说过，何必这样子！那次去给老板办邀请函，我问了同事需要哪些资料，同事噼里啪啦放炮一样说了一通，我根本没法记下来，知道他不愿意多说只好作罢，第二次拉着脸皮又问他，他就很不客气的说我上次不是告诉你了嘛。噼里啪啦又是放炮，我一个新人对那些文件一点也不熟悉，怎么记得住，算了不问了，我花了一个下午在网上搜啊，找啊，资料差不多才整理齐，最后就需要一份邀请函申请书的，终于下载到了一个，很不好意思的拿给同事看是不是这张要填起来，他第一句问我，你这是哪里来的？我说上网自己下的，他哦了下说对就是这个。……………………一个月过去了。和同事开始相处的稍微好些，有一次，他说去办邀请函，我说我这里留底了申请书，给你复印一下吧？她说：我有的！

我当时真的火都不知道出哪里去唉！新人就是这样，大家忍受吧，事后我们享受这些的时候我们该告诉自己，这些人给我们生动的上了一节道德课！

还有许多和同事的这些事情。。。。。我相信这些事情是肯定不能打到我的。。  

姑且我也在这里写些我的外贸心情。虽然现在写好像有些老套了呵呵！

永生

报关资料


报关资料

1.报关委托书
2.报关单
3.合同，发票，装箱单
4.换证凭条（这个如果来不及出来也可以发传真给货贷）
5.托单
6.核销单（寄出去的时候别忘记记下单号）
7.空白的盖章纸准备几份（以便应急之用）
8.信用证上如果有对提单，保险单要求的也要告诉货贷。

同事在报关的时候也有经常出差错了，比如报关资料寄丢了（快递有的时候也很让人发火的），货物临时包装件数改动，港口更变，出货了才知道要熏蒸，等等，很麻烦。所以大家务必尽早寄出报关资料。赶早！

永生

如何应对商检局的临时抽检


昨天看超级男生了。。爱死张杰了哈哈！

如何应对商检局的临时抽检

现在都是电子报检，想想每批都是这么快就通过了，真的好像很简单的样子。可是偶尔商检局里的人也会过来抽查一下的！（反正我们公司是一年大概过来一两次吧）而我不幸那次被抽到了!

1-报检委托书要规规矩矩填写好（如果是外贸公司托工厂报检的话，我们是工厂）
2-所有文件必须是复印件，不能是传真（商检局规定所有文件必须保留3年的）
3-厂检报告（虽然我们是工厂每次出货也都有检验，可是厂检报告我们都懒得做，如果商检局来的话一定好全都补起来。喔天，上次真的补死了）
4-产品外包装箱上必须要有唛头贴起来，并且贴上生产批次（就是报检单上的生产批次）（同事说补贴起来又要被商检局的人骂懒头了）
5-报检单上统统要盖上公章
6-被抽中的那批报检资料尤其要做好，然后需要拿到商检局留在那里备案的。
7-所以在商检局人过来之前一定要把全票的资料都准备好，以前报过的每一票都放在档案代理，按顺序整理起来，我是按不同公司逐票整理的，因为这样比较好找，（同事说以前都要按生产批次顺序整理起来的），商检局的人过来了，叫我把以前报过的全部拿出来给他看，他看我至少整理过了就说没关系，只要整理起来就可以了。


商检局的人过来，连老板都一个劲的说好话，他说如果商检不行以后每次报检都要跑商检局，麻烦大了呢！以前每次过来商检我们的业务员都被骂死了，说资料不齐，唛头没贴，批次没整理好，资料太乱。。。还好这次我做的比较好，商检局的人检查了下货，打开后，随便问了下，上楼跟我们做了下调查就拍拍屁股走人了。一个下午就搞定了，随后就发货了。

跟这些人打交道还真危险哪~~~~~

永生

报关。截关。进仓


报关。截关。进仓

第一次问货贷运费的时候，货贷给了2截5开，我一下子不知道什么意思。（觉得新人真的很辛苦，在别人觉得什么都是理所当然的情况下，自己一头雾水却仍要慢慢去学），我不禁问货贷什么是2截5开？我根本不知道是什么意思，那个货贷居然没回我。我知道这肯定又是个低级的问题叻，后来才知道，截是截关，开是开船，多么理所当然，可当时却显得那么蹩脚！

在报关。截关。进仓的时间掌握上要好好把握，（其实和货贷的实力也有关系，如果货贷实力好些一般能顺利帮我们解决很多问题，所以出货这一块一定要和货贷沟通好。）

货物入仓－－>码头提货－－－>装柜－－－>还柜码头－－－>拿到柜号及相关资料去报关－－－>审核通过－－－>放行－－－>截关－－－>开船 －－－>拿到提单

对于我们来说重点就是:

1. 在截关前一定要把货物送到
2. 如果有拖延问货贷最迟的进仓时间，能否再有宽限一点时间
3. 这个时间顺序在做L/C的时候尤其重要，比如客户规定是17号最迟装船，截关到开船之间有2-3天时间，报关要2天左右吧，货物进仓路途运输需要几天吧（按工厂到港口而定），这么多手续就足够要一个星期了吧，所以不要以为17号就是货物生产完毕的那天，那么生产至少要在10号左右就得完成了，而我做的第一次信用证就傻傻的以为把货在17号做好就完事了。唉！~~~~~
4. 如果客户很近，几天就能到他那边得，信用证的资料就要尽早准备交单了。免得像我第一次一样货都到港了还在和客户争执改信用证的问题，搞的手忙脚乱的，当然第一次我也不知道怎么处理这种问题只能庆幸我那次NNN个不符点的交单，新客户能顺利付款，当然中间扣了200美金了。

剩下的问题，一般我都只管问货贷了呵呵。。。